Kritiek op vervoerder Aveleijn, Taxi Klomp laat steken vallen

Groepsver­voerder Klomp uit Ede, die voor de Twentse instelling Aveleijn het gehandicaptenvervoer gaat verzor­gen, moet nog wel wat leren. Dat blijkt uit de reacties uit de Achter­hoek, waar Klomp vorige week het vervoer overnam. ,, Er zijn van tevoren goede afspraken gemaakt, maar Klomp houdt zich daar niet altijd aan’’, zegt Paula Tuenter uit Silvolde.

Op grond van de eerste ervaringen is Tuenter bezig met het oprichten van een ‘adviesraad’ die bij klach­ten kan bemiddelen tussen de ge­meenten Doetinchem en Oude IJs­selstreek en de ouders van gehandi­capte kinderen. ,,Uit de eerste week van Klomp in ons gebied blijkt dat daar grote behoefte aan bestaat”, zegt Tuenter. Zij richtte overigens onmiddellijk na de gun­ning aan Klomp al de site leerlin­genvervoer. info op.

De eerste week van Klomp leverde vooral klachten op van ouders met kinderen in het voortgezet onder­wijs. Tuenter: „Een gehandicapt meisje van tien jaar wordt dage­lijks van Ulft naar Doetinchem ver­voerd. Voor de overname door Klomp werd de dochter om 08.15 uur opgehaald. Nu wordt ze een half uur eerder gehaald en een half uur later thuisgebracht. Er ligt een medische verklaring dat dit meisje niet zo lang onderweg kan zijn. Ondanks mailtjes en telefoontjes van de moeder komt er geen reac­tie. De gemeente gaat ook niet ak­koord met de route die Klomp neemt, maar het taxibedrijf laat niks van zich horen. De moeder houdt haar dochter morgen (van­daag, red.) thuis. Ze weet niet hoe ze dit moet oplossen.”

Van andere ouders die hun kinde­ren naar het reguliere voortgezet onderwijs sturen ontvangt Tuen­ter ook klachten. ,,De vorige ver­voerder kon individuele taxi’s stu­ren bij plotselinge lesuitval, gewij­zigde of afwijkende roostertijden. Klomp doet dat niet en zegt ge­woon dat het leerlingen per groep vervoert en niet per persoon. Om­dat zij het materiaal en de mensen niet hebben. Hoe moet dat dan?”

Per 1 oktober gaat Klomp ook in Twente aan de slag. Tot dusver was het vervoer van cliënten van Aveleijn - een taak waarmee jaar­lijks drie miljoen euro is gemoeid - in handen van Connexxion. Dat laat een deel van het werk uitvoe­ren door Twentse vervoerders als Brookhuis, OTC en Luttikhuis. Da­gelijks zijn zo’n 80 chauffeurs op weg. De bedrijven voelen zich bui­tenspel gezet door Aveleijn.

Ouders van gehandicapte kinde­ren houden sowieso hun hart vast bij wijzigingen in het vervoer. „ Als ouder van een gehandicapt kind heb je al meer dan genoeg aan je hoofd. Dan is het wel fijn als het vervoer goed is geregeld en je daar geen zorgen over hebt”, zegt Paula Tuenter, die zelf ook een gehandi­capt kind heeft. Gehandicapte kin­deren zijn vaak gehecht aan hun vaste begeleiders.
De PvdA-fractie in Doetinchem vroeg zich, net als Tuenter, af waar­om het goed lopende vervoer zo nodig moest worden veranderd. ‘ Want het gaat hier om een kwets­bare doelgroep, kinderen met een beperking. Wij maken ons zorgen over de kwaliteit die Klomp gaat leveren’, schrijft Marianne Kock van de PvdA. De fractie stelt dat Klomp in een aantal gemeenten veel klachten heeft gekregen, waar­onder het te laat ophalen van pas­sagiers en het afzetten op een ver­keerd adres. Groepsvervoer Klomp was giste­ren niet bereikbaar voor commen­taar. De onderneming heeft dage­lijks 500 chauffeurs op de weg, die 4000 personen vervoeren.

^{Bron> TC Tubantia 23 augustus 2010}